9月29日，在嘉阳煤矿+160m水平11采区，带式输送机正在转运南辅助运输大巷掘进工作面送出的砂石，新采区带式输送机全面替代传统的蓄电瓶机车与架线机车运输模式，实现了掘进砂石运输的革命性变革，这一举措，不仅极大提升了运输效率，降低了安全威胁，还为矿井生产接续提供了强有力的支撑。
以往，开拓掘进和半煤巷掘进施工主要依赖矿车或掘进机二运转载砂石，因为转载环节多、运输调度复杂等因素，存在明显的效率瓶颈，难以充分发挥新型综掘机的产能优势。自DSJ80/30/2*160型带式输送机在+160m水平南辅助运输大巷的成功安装投用后，运输系统优化成效立竿见影，掘进产出的砂石可以直接通过皮带输送系统“干道”送入集中砂仓，不再受限于传统的运输手段。
据统计，优化后的运输系统，开拓掘进工作面日均出砂量从原先的180个砂车飙升至360个以上，单班掘进进尺也显著提升，两班即可完成原本三班才能达成的7.2米掘进目标，极大地缩短了砂石出运的时间周期，有效节省了运输成本，提高了单班的掘进效率，减少了人力资源的消耗，全方位促进了矿井的安全生产和集约高效运作。
此外，新运输系统将随掘进工作面的迁移而延伸，可覆盖各个砂仓和开拓掘进转运点，形成更为完善的运输网络，持续推动矿井运输系统的迭代升级，助力嘉阳煤矿掘进效率再攀高峰，为企业的高质量发展注入澎湃动能。
